Wydłużony:
Dozwolone aż do 10 godzin dwa razy w tygodniu
Dopuszczalny czas jazdy:
Jazda maksymalna bez pausy - 4 godziny 30 minut
W tygodniu - dozwolone aż do 56 godzin, w odniesieniu do 6 okresów jazdy dziennej
W czasnie dwóch kolejnych tygodni - 90 godzin
Przerwy:
Co najmniej 45 minut, 3 razy co najmniej 15 minut lub co najmniej 30 minut + co najmniej 15 minut
Odpoczynek dzienny (1 kierowca)
Norma:
11 kolejnych godzin/24 godziny
Skrócenie:
9 kolejnych godzin 3 razy w tygodniu, z rekompensata przed końcem tygodnia
Podzielenie - dozwolone:
Długosć trwania odpoczynku jest zwiększona do 12 godzin w przypadku podzielenia na dwa lub trzy okresy, z czego jeden składajacy sie z 8 kolejnych godzin. Długosć trwania kazdego z pozostałych okresów nie moze być mniejsza niż 1 godzina.
Odpoczynek dzienny (załoga dwuosobowa):
8 kolejnych godzin w okresie 30 godzin
Odpoczynek dzienny (przewóz pociagiem lub promem):
Dozwolona pojedyńcza przerwa w odpoczynku pod pewnymi warunkami; w tym wypadku długosć odpoczynku powiększa się o 2 godziny.
Odpoczynek tygodniowy:
Norma:
- 45 kolejnych godzin, wraz z odpoczynkiem dziennym, po 6 okresach jazdy
Skrócenie - dozwolone:
36 kolejnych godzin w miejscu zamieszkania kierowcy lub w miejscu pobytu, albo 24 kolejne godziny poza miejscem zamieszkania kierowcy lub miejscem pobytu pojazdu, rokompensata; jednorazowe odebranie przed końcem trzeciego tygodnia po tygodniu, którego to dotyczy.
Przypadek szczególny:
Przewóz pasażerów inny niż regularny. Okres odpoczynku tygodniowego może być odłożony na koniec 12 dnia i dołšczony do odpoczynku drugiego tygodnia.
Uwaga: okres odpoczynku tygodniowego, który rozpoczyna się w jednym tygodniu i przedłuża się na następny tydzień, może być przypisany do jednego lub drugiego tygodnia.
Zapis czasu pracy wymagany do kontroli:
Zapis z każdego dnia w biezacym tygodniu oraz z 15 poprzednich dni.
